Der vom Technik-Pech im letzten Jahr verfolgte Sascha Hommel (Honda CBR600RR) entpuppte sich 2009 zum neuen Supersport-Ass. Das Holzhauer HRP-Superbike-Team nahm sich nach kurzer Überlegung zu Saisonbeginn der Technik von Saschas 600er an und machte das Gerät siegfähig.
Ergebnis: Sascha wurde im letzten Rennen der Saison 2009 zum jüngsten Deutschen Meister in der IDM Supersport gekürt. Mit dem Rennausgang an der Spitze hatte er allerdings nichts zu tun, da er mit Problemen am Motorrad zu kämpfen hatte und so nur Siebter wurde. Sein Punktevorsprung war aber so gross, dass bereits ein 12. Platz, sogar im Falle des Sieges von Sebastian Diss (Kawasaki), zum Titelgewinn gereicht hätte.

          Sascha Hommel beim Wheelie  

Beinahe wäre Sascha noch verhaftet worden, da er am Samstag einer außerhalb des Rings wartenden Fan-Gruppe Eintrittskarten vorbeibringen wollte und dabei ein Stückchen öffentliche Strasse mit dem Team-Roller befuhr. Dieser hatte jedoch kein Kennzeichen, und Sascha trug für die paar Meter keinen Helm. Ergebnis: mit Polizei-Eskorte zurück ins Fahrerlager und Aufnahme der Personalien. Anzeige folgt.
Das Rennen gewann der IDM SBK-Meister des Jahres 2009, Jörg Teuchert, der als Dankeschön seines Teams am letzten Lauf auch in der Supersport-Kategorie teilnehmen durfte. Im Jahr 2000 wurde er in dieser Klasse Weltmeister.
Am Anfang setzte sich Sebastien Diss (FRA/Kawasaki) an die Spitze und konnte sich absetzen. Gegen Mitte des Rennens tauchte aber von hinten Jörg Teuchert  auf und konnte am Franzosen vorbei gehen. Diss kassierte trotzdem die volle Punktzahl, da Teuchert nur als Gaststarter am Rennen teilnahm. Der Sieg reichte dem Elsässer allerdings auch nicht zum Titel, weil Hommel nicht schlechter als Platz zwölf ins Ziel kam. Riesenjubel in der Hommel-Box!!!

Ergebnis Supersport 600, ein Lauf:
1. Teuchert (Yamaha)
2. Diss (Kawasdaki)
3. Walther  (Yamaha)
4. Eckhardt (Yamaha)
5. Minnerop (Kawasaki)
7. Sascha Hommel (Honda und MEISTER)

Ergebnis Meisterschaft
1. Sascha Hommel, Honda CBR600RR (267 P.) (Meister)
2. Sebastian Diss, Kawa (261 P.)
3. Eckhardt (Yamaha) 174 P.
4. Kellner (Yamaha) 174 P.
5. Walther (Yamaha) 127 P.

Ein Rennwochenende der Superlative legte der Reichenbacher Sascha Hommel am Samstag und Sonntag im niederländischen TT Circuit Assen hin. Vor rund 10.000 Zuschauern sicherte sich Hommel in beiden Rennen der Klasse IDM-Supersport Platz eins.

Das erste Rennen musste gleich drei mal neu gestartet werden, da es jeweils zu Beginn der ersten Runde immer wieder zu Crashs kam. Am Ende konnte sich Sascha Hommel jedoch knapp vor seinem schärfsten Meisterschaftsgegner Sebastien Diss durchsetzen.

Im zweiten Lauf siegte Hommel nach einem fantastischen Rennen mit entspannten 6,6 Sekunden Vorsprung vor Sebastien Diss. Dem Reichenbacher fehlen nunmehr nur noch 4 Punkte für den Gesamtsieg.

Salzburg – Bei gemischten Wetterverhältnissen am Samstagabend (4. Juli) und strahlendem Sonnenschein am Sonntag (5. Juli) konnten sich Sascha Hommel (Honda) und Pascal Eckhardt (Yamaha) die Siege in der Klasse IDM Supersport vor insgesamt 18.500 Zuschauern auf dem Salzburgring sichern. Für den Sonthofener Eckhardt war es der erste IDM-Sieg überhaupt, der Reichenbacher Hommel konnte seinen Punktevorsprung auf die Konkurrenz von 17 auf 30 Zähler ausbauen.

Sascha Hommel lag in den letzten drei Kurven in Schlagdistanz zu Eckhardt. "Ich wollte mit mehr Speed auf die Zielgeraden raus gehen", erklärte Meisterschafts-Leader Hommel.  Ganz reichte es für Hommel nicht. Er wurde 0,023 Sekunden bei einem selten spannenden Fotofinish hinter Eckhardt Zweiter.

Zahlreiche Besucher ließen es sich am vergangenen Wochenende trotz Wetterachterbahn nicht nehmen den Piloten der AvD-Sachsen-Rallye direkt an der Strecke zu zujubeln und beim Kampf um die Sekunden mitzufiebern. Und auch das Team von Honda Fugel war mit am Start, wenn auch "nur" als Vorrausfahrzeug.

Pech für Andreas Mansfeld/Björn Leifert (Lohmar/Werl) im Kumho-Fugel Honda S2000 bei der Rallye Vogelsberg: 20 Kilometer vor dem Ziel hatten sie über drei Minuten Vorsprung in ihrer Klasse herausgefahren, als sie ein Schaden an einer Antriebswelle stoppte.

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring am vergangenen Wochenende war erneut unangefochtener Höhepunkt der Motorsportsaison. Dem Team von Honda Fugel gelang ein sehr guter 29. Platz im Gesamtklassement bei insgesamt 216 Startern und Rang zwei in der Klasse der Spezialfahrzeuge mit 2 Litern Hubraum.

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